Как обеспечить безопасность: ТОП-3 рекомендаций для работы с погрузчиками

Работа на погрузчике кажется несложной, но именно такое восприятие приводит к несчастным случаям, травмам работников и повреждению техники. Безопасность – ключевое требование к любым работам, и складские – не исключение. Тем более, если речь идет о погрузчике – не самой быстрой, но достаточно мощной технике, способной нанести вред при неаккуратном и неграмотном обращении.

Впрочем, соблюдать требования безопасности на складе не так сложно. Приводим три основных рекомендации – следуя им, вы сведете вероятность аварий и несчастных случаев практически к нулю.

1. Порядок на складе

Чистота – залог здоровья, и это справедливо для любого помещение. Более того, чистота и упорядоченность, аккуратность на складе это удобно и безопасно, для всех сотрудников. Согласитесь, намного проще передвигаться по рядам, ориентироваться в товарах, если все лежит на своих местах, нет захламленности, пыли, есть ориентиры для передвижения.

Как обеспечить порядок и безопасность на складе:

Регулярная уборка. Обрывки упаковки, пыль, мелкий мусор, остатки упаковочных материалов – все это нужно убирать своевременно. В идеале уборка должна проводиться каждый день, в конце смены. Не обязательно доводить все до зеркального блеска, но отсутствие мусора и пыли на полу обязательно. Помимо удобства и визуального комфорта, это обеспечит безопасность – никто не споткнется, не поскользнется прямо перед погрузчиком, сама машина не наедет на препятствие. А пыль не будет вредить электронным узлам техники, да и здоровью работников тоже.
Маркировка на полу. Направления движения, разграничительные линии, указатели, предостерегающие линии – как и разметка на шоссе, маркировка на полу склада обеспечит четкое и безопасное движение техники и людей. Чем больше площадь склада, чем больше в нем рядов и проходов, тем обязательнее маркировка.

Аккуратность и точность размещения товаров на стеллажах. Когда все на своем месте – это удобно. И безопасно, так как при работе не возникает путаницы, а где путаница. Там суета. Где суета – там неосторожность.
Поддержание целостности пола. Трещины, выбоины, другие дефекты пола создают потенциально аварийную обстановку. Поэтому следите за состояние покрытия и вовремя его ремонтируйте.

2. Техническое состояние погрузчиков

От технического состояния машины зависит не только ее срок службы, но и безопасность работы. Если во время операции выйдет из строя какой-либо узел – это опасно, для окружающих или для самого оператора. Поэтому регулярное ТО по регламенту обязательно. Как и своевременный ремонт. Это база, которую нужно соблюдать всегда, при любых обстоятельствах. Правильное техническое обслуживание машины, ее плановый ремонт обходятся дешевле больничных, оплаты поврежденного товара или оплаты по иску пострадавшего сотрудника.

3. Обучение персонала

Да, погрузчик это не андронный коллайдер, для работы с которым нужно многолетнее сложное обучение. Нет ничего сложного в этих рычагах и кнопках, любой справится. Возможно, именно так думают те владельцы складов, работники которых получают травмы или даже погибают. По статистике каждый год из-за неграмотной работы с погрузчиком погибает 100 человек, а 20 тысяч человек получают травмы. Да, это статистика из США, но люди везде одинаковые, и перелом – это перелом, у любого человека.

По той же статистике 22% аварий происходят из-за опрокидывания погрузчика. В 20% случаев оператор травмирует или сбивает работника склада. Сам оператор получает повреждения в 16% случаев, и в 9% водитель выпадает из кабины или падает со ступенек. Вот вам и элементарная работа, не требующая специального обучения.

Поэтому рекомендация номер три: всегда проводите обучение персонала, и такое обучение должно быть регулярным. А самое главное – персонал должен соблюдать правила эксплуатации техники.

Вернемся к статистике. Причиной аварийных ситуаций при работе с погрузчиками становятся:

некомпетентность операторов (568 случаев);
отсутствие контроля обучения и квалификации водителей (399 случаев);
несвоевременное ТО техники – помним вторую рекомендацию (350 случаев);
отсутствие осмотра погрузчика перед началом работы – и снова вторая рекомендация (242 случая).

Таким образом, большую часть проблем решает ТО по регламенту, вторую часть решает организованное, качественное и регулярное обучение операторов. И это – основа охраны труда на складе. Проводите регулярное обучение с оценкой результатов – вероятность аварий снизится в несколько раз.

Аккуратность управления, расположение оператора в кабине, действия при внештатных ситуациях, правильное расположение груза, соблюдение дистанции, обзор, парковка, звуковые сигналы – все это операторы должны знать, уметь и обязательно применять.

Дата публикации: 15.06.2024

Все статьи блога

Ищите похожие по теме статьи в наших специализированных подборках:

Тематические теги